Dzelzceļa transporta veidi un noteikumi par precēm

Dzelzceļa kravu transporta veidi, kas pazīstami arī kā dzelzceļa kravu transporta veidi, pašlaik tiek klasificēti trīs veidos saskaņā ar Ķīnas dzelzceļa tehniskajiem nosacījumiem: pilna vagona kravas (FCL), mazāk{0}}kā-autokrava (LCL) un konteiners. FCL ir piemērots liela daudzuma preču pārvadāšanai; LCL ir piemērots nelielu izkaisītu preču partiju pārvadāšanai; un konteiners ir piemērots precīzu, vērtīgu un trauslu preču pārvadāšanai.

Kravas svars tiek aprēķināts, pamatojoties uz bruto svaru, kilogramos. Svari, kas mazāki par 1 kilogramu, tiek noapaļoti līdz 1 kilogramam, un svars, kas pārsniedz 1 kilogramu, tiek noapaļots līdz tuvākajam kilogramam. Lidmašīnām ar ne-plata-korpusu katras kravas svars parasti nepārsniedz 80 kg, un tilpums parasti nepārsniedz 40 × 60 × 100 centimetrus. Plaša{12}}korpusa lidmašīnām katras kravas svars parasti nepārsniedz 250 kg, bet tilpums parasti nepārsniedz 250 × 200 × 160 centimetrus. Kravām, kas pārsniedz šos svara un tilpuma ierobežojumus, Ziemeļrietumu kompānija noteiks, vai tās var pieņemt, pamatojoties uz konkrētiem nosacījumiem.